La ruota della sega è un paio di ruote per realizzare l'installazione della sega a banda, ed è il componente principale per realizzare la rotazione della lama della sega a banda. In circostanze normali, la ruota inferiore della sega a banda verticale è la ruota motrice, e la ruota destra della sega a banda metallica orizzontale è la ruota motrice. Deve avere un grande momento di inerzia e può funzionare come volano durante il lavoro. La ruota della sega a banda verticale è passiva, e la ruota sinistra della sega a banda orizzontale è una ruota passiva, che è guidata dalla lama della sega. Deve essere più leggero e può essere sincronizzato il più possibile con la lama della sega per ridurre la frenata e la segatura di avvio. Il violento attrito tra la ruota della sega e la lama della sega causato dal cambio di resistenza impedisce alla lama della sega di essere eccessivamente allungata e rotta.
1. Effettuare il trattamento di tempra e il trattamento di indurimento del lavoro a freddo sulla superficie della ruota della sega a banda per migliorare la resistenza della superficie della ruota della sega e ridurre l'attrito tra la ruota della sega e la lama della sega.
2. Coprire la superficie della ruota della sega con gomma spessa 3 ~ 5 mm, che può ridurre efficacemente il rumore. Questo metodo è usato principalmente nelle seghe a banda piccola nelle fabbriche di mobili.
3 Cambiare la struttura della ruota superiore della sega da un tipo a raggi a un tipo di raggi per renderla meno suscettibile alle vibrazioni eccitate. La ruota superiore della sega a raggi adotta una struttura di colata integrale, che elimina o riduce il rumore di rotazione del flusso d'aria e il rumore parasino generato dalla rotazione della ruota superiore della sega a raggi e riduce il rumore dell'intera macchina.
